En la vida portuaria hay profesiones tanesenciales como discretas. Una de ellas es la del consignatario de buques,figura clave en cualquier puerto, y que en empresas como SOGOCO,joven agencia consignataria con sede en Vigo, cobra un valordiferencial gracias a la cercanía, la especialización y el trato directo conlos armadores.
Lejos de ser un mero intermediario, elconsignatario es el auténtico representante del armador en puerto, elprimero que da la bienvenida al buque y el último en despedirlo. Desde lasolicitud de atraque y permisos a Capitanía Marítima, hasta la coordinación deoperaciones, gestión documental, atención a la tripulación o la solución decualquier contingencia, su papel es vital para que todo fluya con precisión.
En palabras de Juan Goicoechea, socio de SOGOCO,“lo vivimos como si los barcos fuesen nuestros”, una filosofía que cobramás sentido cuando los tiempos, los márgenes y la seguridad están en juego.
Más que barcos: personas, tiempos, soluciones
La jornada de una agencia consignataria comienzamucho antes de que el buque amarre. Requiere conocer en detalle la escala,gestionar tarifas, autorizar mercancías, coordinar con aduanas y prever cadaescenario, desde una simple descarga hasta la necesidad urgente de repuestos,atención médica o cambio de tripulación.
Como señala la legislación española (Real Decreto131/2019), el consignatario responde directamente ante las autoridades por todolo que ocurra en puerto, incluso cuando el armador se encuentra a miles dekilómetros.
“La confianza lo es todo. Y más aún en el sectorde la pesca, donde los márgenes son cortos y el tiempo en puerto debeser bien aprovechado”, explica Antón Sobrino, cofundador de SOGOCO y conaños de experiencia al frente de flotas.
Vigo, Marín ymás allá: la mirada desde Galicia
La elección de puertos como Vigo o Marínpara el arranque de SOGOCO no es casual. Son enclaves estratégicos para elsector pesquero y comercial, con astilleros de calidad, servicios logísticosconsolidados y un tejido auxiliar cada vez más profesionalizado. Desde aquí, laagencia comienza ya a operar también en Burela, Ribeira y A Pobra doCaramiñal, atendiendo a buques de todo tipo.
Además, SOGOCO ha tejido alianzas con empresasauxiliares del sector de la pesca para ofrecer un servicio integral,desde asesoramiento técnico hasta gestiones personalizadas, incluso en puertosinternacionales como agente protector.
“El mar no espera, y un buque en puerto es unacuenta regresiva. Nuestro trabajo es que cada minuto cuente”, afirman desde laagencia.
¿Hacia dónde va el consignatario?
El mundo del transporte marítimo está cambiando,y con él, el papel del consignatario. Digitalización, inteligencia artificial yautomatización están redefiniendo la operativa portuaria. Empresas como SOGOCOno solo lo entienden, sino que lo integran, apostando por la tecnología sinperder el contacto humano.
En este entorno en constante evolución, elconsignatario sigue siendo ese maestro de orquesta invisible que asegura quetodo suceda… y que nada se note.